Un peu de la 911 et de la "deudeuch" et le tour est joué. Au bruit du moteur c'est bien une 2cv!
Pour ceux qui ne savent pas ou aller ( ou pour qui le demi tour et difficile!)
Celle-ci est entièrement amphibie.
Préparée par le carrossier Burton. (superbe!)
Un cabriolet mono place qui a couru au bol d'or et à Montléry pour engranger beaucoup de recors sur des moyennes allant de 85 km/h à 90 km/h sur 10h et 20h.
La très connue Méhari.
Une des dernières sortie d'usine.
Celle-là est un vrai 4x4. Le concepteur a trouvé qu'elle ne passait pas assez bien partout. (pourtant sur la neige, verglas ou sur chemin boueux elle était imbattable)
Un modèle de 1955.
Une 2cv Chilienne, comme les pick up avec son coffre arrière ouvert.
Le tout premier modèle créé en 1939 par Pierre TERRASSON. Mobilisé pour la guerre il photographie son modèle puis le détruit pour éviter qu'il ne tombe aux mains de L'ennemi. 60 ans plus tard un Breton: Jacques Lorion entreprend avec la seule photo de recréer la mythique 2cv. Après 4 ans d'un travail d'orfèvre il dévoile une réplique parfaite de la toute première 2cv et devient le seul possesseur au monde d'une 2cv Terrasson. Elle atteint le 70km/h.
Celle qui a servi dans un James Bond dans "Rien que pour vos yeux"
Un autre cabriolet.(vraiment de belles voitures)
Le garage spécialisé dans la remise en état des véhicules anciens.
Voici un hors bord bien particulier. (le moteur de 2cv a été modifié pour pouvoir fonctionner en position verticale)
Une variante de la Méhari.
Le seul modèle France bleue. (unique!)
Même les pompiers en ont utilisé beaucoup.
Autre camionnette.
La "Charleston" noire et jaune très très rare!!! (donc très chère!..)
Modèle plus courant de la "Charleston"
Comme nous n'avons pas trouvé en grandeur nature celle à Armande nous nous sommes contentés du modèle réduit. (là aussi très belle exposition et en grande quantité)
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